Aufgrund der geringen Nachfrage entfällt ab Februar das „freie Training“ am Samstag.

Am Mittwoch, Freitag und Sonntag findet es wie gewohnt von 17.00 bis 20.00 Uhr statt.

Die Trainingszeiten können im Kalender eingesehen werden. Bitte vor der Anreise unbedingt überprüfen, ob das Training stattfindet, da durch angemeldete Gruppen und Vereine ggf. kurzfristige Änderungen möglich sind.

Bitte beachten: Am Dienstag, den 11. Januar entfällt das Vereinstraining aufgrund von Wartungsarbeiten an der Radrennbahn.

(ahof) Ein großer Rennfahrer hat sein letztes Rennen verloren. Am gestrigen Montag ist der weit über die Grenzen seiner Heimat hinaus bekannte und erfolgreiche Rennfahrer Hubert Stöffel nach schweren Krankheit verstorben. Hubert, wie er von allen seinen Bekannten nur genannt wurde, war über 50 Jahre als Rennfahrer, Nachwuchsförderer, Organisator und Funktionär in seinem geliebten Sport unterwegs. Gleichzeitig war er aber auch Vater und Familienvorstand in der Radsportfamilie Stöffel, die man überall kennt, sowie ein erfolgreicher Musiker mit seiner „Aichacher Saitenmusik“.

Dem Bahnradsport und der Radrennbahn Augsburg war er stark verbunden. Das größte Nachwuchstalent seines Vereins, Manuel Waldvogel, wurde von ihm entdeckt und gefördert. Eine Ausbildung von Manuel Waldvogel im Bahnradsport hat Hubert Stöffel immer forciert, da er die Wichtigkeit erkannte.

Hubert Stöffel war aber auch selbst ein erfolgreicher Rennfahrer. Seine Siege waren vielfältig und gingen bis hin zum Masters-Weltmeister.

Hubert, die RSG Augsburg wird Dich immer in ehrendem Gedenken bewahren. Ruhe in Frieden.

Gez.

Albert Hofstetter

NEU: Nach einer Auffrischimpfung („Boosterimpfung“) entfällt die Testpflicht.

Der Bayerische Ministerrat hat beschlossen, dass die 15. Bayerische Infektionsschutzmaßnahmenverordnung (15. BayIfSMV) bis einschließlich 12. Januar 2022 verlängert wird. Der Zutritt zu Indoor -Sportstätten ist damit weiterhin nur unter Einhaltung der 2G-plus-Regelung möglich. Wir werden die Bahn deshalb ab Freitag, den 17.12.2021 wieder für das freie Training öffnen.

Was muss ich zum Training mitbringen?

Einen gültigen Nachweis über den Impf- oder Genesenenstatus und zusätzlich einen schriftlichen oder elektronischen negativen Nachweis

• eines PCR-Test, PoC-PCR-Tests oder eines Tests mittels weiterer Methoden der Nukleinsäureamplifikationstechnik, der vor höchstens 48 Stunden durchgeführt wurde
• oder eines PoC-Antigentests, der vor höchstens 24 Stunden durchgeführt wurde.

Wo und bei wem muss ich die Nachweise vorzeigen?

Die oben genannten Nachweise müssen im Eingangsbereich dem Bahndienst vorgezeigt werden. Außerdem müssen sich die Teilnehmer in die dort ausliegende Anwesenheitsliste eintragen. Unter keinen Umständen darf der Innenbereich der Bahn eigenmächtig betreten oder nach dem Bahndienst gesucht werden. Falls sich der Bahndienst nicht im Eingangsbereich aufhält, kann mit der aufgestellten Rundenglocke nach ihm geklingelt werden.

Bitte unterstützt uns und haltet euch an diese Vorgaben – Wer dagegen verstößt und trotzdem in den Innenraum geht, „fliegt“ für diesen Abend raus. Bei mehrmaligem Verstoß wird bis zu einer Neuregelung der erforderlichen Maßnahmen ein ständiges Betretungsverbot ausgesprochen, egal ob Mitglied oder Trainingskartenbesitzer.

Ist es auch möglich vor Ort und unter Aufsicht einen Selbsttest durchzuführen?

Nein, das ist leider nicht möglich. Bei den auf der Bahn vorherrschenden Temperaturen kann die sichere Auswertung der Tests nicht gewährleistet werden. Außerdem können wir den damit verbundenen Aufwand mit unseren ehrenamtlichen Mitteln auch nicht stemmen.

Entfällt nach einer Auffrischimpfung („Boosterimpfung“) die Testpflicht?

Ja, wer nach seiner vollständigen Immunisierung eine weitere Auffrischimpfung erhalten hat („Booster“), erhält auch ohne einen ergänzenden Test Zugang zu Bereichen, die nach 2G plus zugangsbeschränkt sind. Die Auffrischimpfung ersetzt dann den Test (auch PCR).

Gibt es Sonderregelungen für Schüler?

Ja, die bisherige Ausnahme von 2G bei sportlicher Eigenaktivität zugunsten minderjähriger Schüler, die regelmäßig getestet werden, wird zunächst bis zum Ablauf des 09. Februar 2022 weitergewährt. 

Vielen Dank für das Verständnis,

Die Vorsitzenden

RSG Augsburg

Seit der Erbauung des Velodroms im Jahr 1988 wurden tausende Kilometer auf der Bahn gefahren. Weil die Bahnmarkierungen 2002 zuletzt erneuert wurden, zeigten sich deutliche Verschleißspuren an den Linien, der Côte d’Azur, der Werbefläche in der Kurve sowie den Markierungen bei Start und Ziel. Deshalb mussten die genannten Bereiche erneuert werden. Dazu bat der Vorstand um tatkräftige Unterstützung für die Ausführung der Arbeiten vom 22.-24.10. Am Freitag wurde die Farbe der Linien sowie der Markierungen bei Start und Ziel mit Schleifgeräten abgetragen. Anschließend wurde ein Teil der Linien bis in die späten Abendstunden für die folgenden Streicharbeiten mit Klebeband abgeklebt. Am Samstag wurden diese Klebearbeiten fortgesetzt. Dabei wurden insgesamt rund 1,5 km Band auf der Bahn angebracht. Nach Abschluss dieser Arbeiten folgten die Streicharbeiten. Weiterhin wurde die Côte d’Azur mit Parkettschleifern geschliffen. Anschließend erfolgte die Reinigung mit Kehrmaschinen und Staubsaugern. Damit waren die Vorbereitungen getroffen, um die Mess-, Sprinter- und Steherlinie sowie die Côte d’Azur zu streichen. Der Farbauftrag mit Vollton- und Dispersionsfarbe erfolgte in mehreren Schichten, um den erforderlichen Deckungsgrad zu erreichen. Am Sonntag wurden die Verfolgerlinien sowie die Markierung bei Start und Ziel in ähnlicher Weise gestrichen. Damit konnten mit der tatkräftigen Unterstützung zahlreicher Vereinsmitglieder alle Markierungen bis auf die Werbefläche in der Kurve an einem Wochenende erneuert werden.

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